禮讓行人新法規 / 台版美食文化遊樂園 / 令人讚嘆的夏雪芒果 / 台積電美國設廠問題的解決|Fellows 創新幸福工作學生活報 6/30/2023
Fellows先生以前跟家人去日本觀光的時候,對日本車子駕駛禮讓行人的舉動非常的印象深刻,認識的人有去過日本旅遊,也都有同樣的感覺,讓行人在路上行走非常有安全感...
Fellows先生以前跟家人去日本觀光的時候,對日本車子駕駛禮讓行人的舉動非常的印象深刻,認識的人有去過日本旅遊,也都有同樣的感覺,讓行人在路上行走非常有安全感...
台積電美國建廠,因為當地熟知建設半導體工廠人才缺乏,進度嚴重落後,並且成本預算超支,這該怎麼解決呢?讓我們從台灣的統一集團看起吧~ 想瞭解更多的話,請聽一聽 Fellows先生的 podcast 第 45 集吧~
這次端午節,Fellows先生從台北住處回到新竹的老家度假,經過了一個多小時的車程回到家,但是回到家之後,發現弟弟已經在公司團購了兩盒「夏雪芒果」在冰箱要自己吃,也準備拿一點送人當伴手禮,瞬間疲勞度銳減,因為一直在網路上看到「夏雪芒果」就等於是芒果界的 LV ,也就是芒果中的精品,可是一直沒有預算和時間去訂購,剛好這次回到老家,就可以大快朵頤一番...
Fellows先生就開始思考了一下,雖然「饗賓集團」很有熱情的學習「Eatly」打造了「饗青市集」來做平常不一樣的嘗試,但是畢竟是以自己的力量打造,能力有限,能不能夠集合眾人的力量,來打造一個更具規模的,可以代表台灣美食文化的一個國際性的美食遊樂園呢?
我們都知道福特發明 T 型車以後,整個汽車業開始普及化起來,但是當時採用的生產模式是流水線,每個技師都待在生產線上,專精在自己要組裝的零件上,雖然這樣可以讓每個員工對自己份內的工作都很熟練,但是因為實在是太單調,造成人們像機器人一樣,一直做著重複性的工作,覺得很鬱悶,整體生產力反而大大的下降...
Fellows先生一直的有在存股,也研讀了許多存股的著作,發現有許多的存股達人,都會用一種存股的模式,來讓自己的股票操作比較有彈性,就是用一種核心持股+衛星持股的方式來做股票...
最近 Fellows先生看到一則新聞,就是台積電雖然到日本熊本設廠,具有指標性的意義,帶給了日本熊本的橘陽町繁榮興盛和就業,就跟台積電每到台灣的一個縣市建立晶圓廠所帶來的效益是ㄧ樣的,但是這次橘楊町可能沒有預見到台積電帶來龐大的人口遷移,結果因為前身是農田的聚落,很多基礎建設都只適用於農耕人士,感到措手不及...
Fellows先生在疫情期間曾經介紹過,旅遊業者因應困境,而發展出了一種直播旅遊的模式,邊境還在封鎖的時候,可以請住在當地的導遊或網紅,帶領觀眾跟著鏡頭中的直播主在當地走走逛逛,認識風土民情,ㄧ解民眾無法出國的鬱悶...
上週 Fellows先生製作了一篇愛文芒果的梗圖,也讓大家了解了台灣已經要開始建立大型的冷鏈物流來外銷水果到距離較遠的國家了,不過,水果到了消費者的手上,離餐桌到到胃的最後一哩路,常常有變數,那就是水果放太久,腐爛了,結果還沒吃到肚子裡,水果就只能丟棄,Fellows先生偶爾也會遇到這樣的情形。那該怎麼做可以減少這種蔬果的浪費呢?
雖然品牌代理商,需要付出的成本很少,可以得到豐厚的收入,但是其實代理商並不好當,做得太差或太好,都很容易丟掉代理權,但是代理商是不是也有什麼方法可以打造護城河,讓自己代理品牌長長久久呢?想知道的人,請參考 Fellows先生的 podcast 第 44 集吧~
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